BALANGANEWS, PALANGKA RAYA – PT. Roda Sakti Surya Megah (Yamaha RSSM) telah resmi meluncurkan generasi ketiga dari motor matik premium, NMAX Turbo. Motor ini hadir dengan berbagai pembaruan signifikan, baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin, yang di-klaim sarat dengan teknologi canggih.
NMAX Turbo diyakini akan memberikan pengalaman berkendara yang superior dan meningkatkan rasa percaya diri penggunanya, sekaligus menjadi trendsetter baru di segmen skutik premium 150cc di Indonesia.
Supervisor Yamaha Kalselteng, Lutfi, mengungkapkan bahwa NMAX Turbo kini telah tersedia di seluruh kabupaten dan kota di Kalimantan Tengah. Hal ini berarti konsumen tidak perlu menunggu lama untuk mendapatkan motor impian mereka.
“Semua tipe sudah tersedia, kecuali tipe Ultimate yang saat ini masih dalam proses pengiriman,” ujarnya di Palangka Raya, Kamis (22/8/2024).
Untuk harganya, beber Luthfi, NMAX Neo dibanderol Rp35.237.000, NMAX Neo S Version seharga Rp36.396.100, NMAX Turbo seharga Rp40.649.000, NMAX Turbo Techmax seharga Rp45.554.000, dan NMAX Turbo Techmax Ultimate dengan harga Rp47.655.300.
Di tempat yang sama, GM Service PT STSJ Area Kalselteng, Edy Sunardi, menjelaskan bahwa NMAX Turbo hadir dengan pembaruan yang signifikan pada desain, fitur, dan performa mesinnya, yang semuanya didukung oleh teknologi terbaru.
“NMAX Turbo dilengkapi dengan desain yang semakin mewah, fitur first-class, serta performa mesin yang mengadopsi teknologi baru YECVT, sehingga memberikan sensasi Turbo dalam berkendara,” ujarnya, didampingi oleh Manager Service Yamaha Kalselteng, M. Yandi.
NMAX Turbo mengusung mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah terbukti andal dan kuat, dengan torsi yang merata di setiap putaran mesin, sehingga mampu mendukung berbagai kebutuhan mobilitas.
“Dengan pembaruan pada sektor jantung pacu, NMAX Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW pada 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm pada 6.500 Rpm,” tambah Edy.
Selain itu, NMAX Turbo juga dilengkapi dengan fitur Riding Mode yang menawarkan dua mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring), yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri.
“T-Mode cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendaranya yang lebih smooth serta efisiensi bahan bakarnya. Sedangkan S-Mode ideal untuk perjalanan jarak jauh seperti touring, karena menawarkan akselerasi yang lebih responsif,” ungkapnya.
Dengan berbagai keunggulan tersebut, NMAX Turbo diharapkan dapat memenuhi ekspektasi konsumen dan memperkuat posisinya sebagai skutik premium pilihan di Tanah Air. (asp)
